米蘭會展策劃-米蘭展：SWM展臺這幾臺硬貨國內(nèi)即將上市

作為意大利一個本土硬核品牌，自然不能缺席家門口的米蘭展，SWM攜旗下多款車型參展，其中有幾臺硬貨小編看著格外眼熟，一經(jīng)對比打聽，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場也要上了。

A Supermoto sm500, also known as the scooter. In China, the scooter is a smaller type of vehicle than the off-road vehicle. So far, no other manufacturer has launched a new model八經(jīng)，可以正規(guī)上牌的滑胎車。但在國外，滑胎車卻非?；馃?。

輕巧靈活的車身，強(qiáng)悍的動力輸出，平時刷街通勤，有條件的下賽道去滑胎過彎，換套輪胎就能下地越野，可玩性極高。

SWM被鑫源收購后，迎來了發(fā)展的又一高峰，SWM的車型進(jìn)入國內(nèi)也就順其自然。早前進(jìn)口過一批，但因為過高的關(guān)稅導(dǎo)致市場表現(xiàn)一般。如今鑫源做了調(diào)整，將SWM的部分車型專為CKD或者直接國內(nèi)生產(chǎn)，以此來降低成本。

其中SM500就是鑫源通過調(diào)整后，即將在國內(nèi)推出的車型之一，早些時候鑫源在其官微上發(fā)布過該車的相關(guān)信息，目前該車已經(jīng)在SWM中國官網(wǎng)上架，以上是官網(wǎng)截圖

小編在米蘭展上看到的SM500基本上與國內(nèi)官網(wǎng)一致，配備相同的KYB減震及Bermbo減震，只不過國內(nèi)為更加帥氣的雙色輪圈，展臺上為單色。

大燈的造型改了下，材質(zhì)升級為LED，與國內(nèi)一樣。

歷經(jīng)S1GP極限賽道考驗的高性能發(fā)動機(jī)，實際排量501cc，最大功率35kw，最大扭矩72N.m，數(shù)據(jù)很不錯。

第二款是650拉力車，國內(nèi)已經(jīng)傳了有一段時間，650單缸發(fā)動機(jī)配上緊湊瘦窄的車身，還有前19后17寸輪轂，整備質(zhì)量只有169kg，我想說這才是真正的大單缸硬派拉力車。

預(yù)測這車應(yīng)該要比SM500來得晚一些。

第三款是SIXDAYS 500，國內(nèi)已經(jīng)推出的是SIXDAYS 250，用的是鑫源以前成熟的專業(yè)越野車X2X的水冷四氣門發(fā)動機(jī)。

SIXDAYS 500的發(fā)動機(jī)是在鑫源440發(fā)機(jī)的基礎(chǔ)上來的，大單缸發(fā)動機(jī)配上很有野性的Scrambler風(fēng)格，讓復(fù)古車有更多玩法和可能。 

這個軍綠色版本應(yīng)該能得到不少軍迷，或鋼鐵直男的喜歡，放心，不用等太久。下面是SWM其他展出車型，就不再一一細(xì)說。

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